| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 04043-2010 040432010 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-10 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,D/A |
| สามารถในการผลิต: | 1,000/เดือน |
| เน้น: | ชุดซ่อมรถบรรทุก Hino,ชุดอะไหล่รถบรรทุก Hino,ชุดบํารุงรักษารถบรรทุก Hino |
||
|---|---|---|---|
04043-2010 040432010 ชุดซ่อมสำหรับ HinoTruck
วิธีใช้ก้านตรง
หน้าที่ของแกนบังคับเลี้ยวคือการถ่ายโอนแรงและการเคลื่อนที่จากแขนโยกบังคับเลี้ยวไปยังแขนรูปสี่เหลี่ยมคางหมูของพวงมาลัย (หรือแขนขาบังคับเลี้ยว) ขึ้นอยู่กับทั้งแรงดึงและแรงกด ดังนั้นแท่งตรงจึงทำจากเหล็กพิเศษคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ เมื่อพวงมาลัยเบี่ยงหรือกระโดดสัมพันธ์กับเฟรมเนื่องจากการเสียรูปแบบยืดหยุ่นของระบบกันสะเทือน การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของก้านบังคับเลี้ยว แขนโยกบังคับเลี้ยว และแขนข้อพวงมาลัยล้วนเป็นการเคลื่อนไหวเชิงพื้นที่ เพื่อป้องกันการรบกวนการเคลื่อนไหว การเชื่อมต่อระหว่างสามข้างต้นใช้หมุดบอล
อิซูมิให้บริการคันชักตรงหลายประเภทสำหรับรถบรรทุกญี่ปุ่นอย่างมืออาชีพ เช่น:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1
