| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IZUMI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | SB-5311 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-10 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
| เน้น: | ลูกหมาก OE Standard SB5311,ISUZU รถกระบะกระบะบน,อะไหล่ช่วงล่าง SB5311 พร้อมการรับประกัน |
||
|---|---|---|---|
OE Standard SB5311 ลูกหมากปีกนกบนสำหรับอะไหล่รถบรรทุกอีซูซุขายส่ง
ลูกหมากคันส่งปลายแร็คเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่เชื่อมต่อระบบบังคับเลี้ยวเข้ากับดุมล้อหรือสปินเดิล ช่วยให้ควบคุมและเคลื่อนที่ของล้อหน้าได้
ลูกหมากคันส่งปลายแร็คโดยทั่วไปประกอบด้วยลูกหมากที่อยู่ในตัวเรือนพร้อมแกนเกลียวหรือสลัก ลูกหมากช่วยให้หมุนได้ ในขณะที่แกนเกลียวเชื่อมต่อกับคันส่งปลายแร็คด้านในหรือด้านนอก ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารถยนต์เฉพาะ
ช่วยให้ล้อหน้าอยู่ในแนวขนานกันและตั้งฉากกับพื้นผิวถนน ทำให้ยางสึกหรอเท่ากันและควบคุมรถได้ดีที่สุด
![]()
| 8-97386922-0 8973869221 | สวิตช์ไฟฉุกเฉิน | NPR 4HK1 700P |
| 8-97387036-0 8973870360 | สวิตช์กุญแจล็อค | NPR 4HK1 700P |
| 8-97387751-5 8973877515 8973877510 | ชุดบังโคลน | NPR75 NPR 4HK1 700P |
| 8-97410181-3 8974101813 | ไฟเลี้ยวข้างรถยนต์ | NPR75 NPR 4HK1 700P |
| 8-97855022-1 8978550221 8978550220 | หัวฉีดน้ำ | NHR NKR 100P 4JB1 |
| 8-98010881-0 8980108810 | ไฟมุมหน้า | NQR 600P 4KH1 |
| 8-98019743-0 8980197430 | พัดลมคลัทช์ | NPR 4HK1 700P |
| 8-98022774-3 8980227743 | แผงบันไดข้างรถบรรทุก | NPR 4HK1 700P |
| 8-98029124-3 8980291243 | ชุดมอเตอร์ปัดน้ำฝนหน้า | NPR 4HK1 700P |
| 8-98037101-2 8980371012 | มือจับประตูด้านนอกหน้า | NPR 4HK1 700P |
| 8-98041651-3 8980416513 | ยางขอบกระจกหน้า | FVR94 |
| 8-98053781-0 8980537810 | ก้านปัดน้ำฝน | NPR 4HK1 700P |
| 11115-E0031 | ปะเก็นฝาสูบ | HINO 500 N04C |
| 45440-E0142 | ลูกหมากคันส่ง | HINO 500 |
| 47510-EV030 | ชุดขยายเบรกสำหรับรถบรรทุก | HINO 500 |
| 44743850191 | ชุดสลักเพลา | ZF |
| JL20-002L | ไฟมุม | MITSUBISHI |
| MC810631 | น็อตล้อ | MITSUBISHI |
| ME226786 | ปะเก็นฝาสูบ | MITSUBISHI 4M50 |
| MK676951 | แผ่นบันไดเท้า | MITSUBISHI CANTER |
| MK996631 | ลูกปืนยูนิเวอร์แซล GUM-75 | 4D32 4D34 4D34 4M42 4P10 |
วิธีใช้คันส่งตรง
หน้าที่ของคันส่งคือการถ่ายทอดแรงและการเคลื่อนที่จากแขนโยกบังคับเลี้ยวไปยังแขนคันส่งรูปสี่เหลี่ยมคางหมู (หรือแขนดุมล้อ) มันต้องรับทั้งแรงดึงและแรงกด ดังนั้นคันส่งตรงจึงทำจากเหล็กกล้าพิเศษคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ เมื่อพวงมาลัยเบี่ยงเบนหรือกระโดดสัมพันธ์กับโครงรถเนื่องจากการเสียรูปยืดหยุ่นของช่วงล่าง การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของคันส่ง แขนโยกบังคับเลี้ยว และแขนดุมล้อ ล้วนเป็นการเคลื่อนที่ในปริภูมิ เพื่อป้องกันการรบกวนการเคลื่อนที่ การเชื่อมต่อระหว่างสามส่วนข้างต้น ใช้ลูกปิงปอง
คำถามที่พบบ่อย
1. เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
A: โดยทั่วไป เราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่เป็นกลาง หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนตามกฎหมาย เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณได้
หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณ
2. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
A: โดยทั่วไป จะใช้เวลา 5-10 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและ
ปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
3. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
A: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีอะไหล่พร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องชำระค่าตัวอย่างและค่าบริการจัดส่ง
4. คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
A: ใช่ เราทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
5. MOQ คืออะไร?
A: โดยปกติ MOQ ของเราคือ 5 ชิ้น/รุ่น แต่ขึ้นอยู่กับรายการที่แตกต่างกัน โปรดติดต่อฝ่ายขายของเรา