| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IZUMI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 8-97142452-1 8971424521 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชุด / เดือน |
| หมายเลข OE: | 8-97142452-1 8971424521 | ชื่อชิ้นส่วน: | ชุดประกอบข้อต่อแขนควบคุมส่วนล่าง |
|---|---|---|---|
| แบบอย่าง: | สำหรับอีซูซุ NKR NPR75 4HK1 | คุณภาพ: | ของแท้/BVP/หลังการขาย |
| วัตถุประสงค์: | สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม | บริการ: | โอม |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ส่วนอื่นๆ: | อะไหล่ HINO, MITSUBISHI, TOYOTA, JAC, NISSAN |
| เน้น: | ISUZU NKR แขนควบคุมด้านล่าง,ISUZU NPR75 กลมควบคุม,4HK1 จับมือการควบคุมเครื่องยนต์ |
||
IZUMI 8-97142452-1 ชุดประกอบข้อต่อปีกนกล่าง 8971424521 สำหรับ ISUZU NKR NPR75 4HK1
รายละเอียดด่วน:
คำอธิบาย:
เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากฝากเงิน
บรรจุภัณฑ์: 1, กล่องกลาง, 2, กล่องสี, 3, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ลูกค้า
หน่วยนับ: ชิ้น
MOQ: รับจำนวนน้อย แต่เราเสนอส่วนลดตามปริมาณ
ชุดประกอบข้อต่อปีกนกล่างเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบช่วงล่างของรถยนต์ เชื่อมต่อปีกนกล่างเข้ากับโครงรถหรือซับเฟรม และช่วยให้ช่วงล่างเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นขณะที่รถวิ่ง มีบทบาทสำคัญในการรักษาการตั้งศูนย์ล้อที่ถูกต้อง และรับประกันการขับขี่ที่ราบรื่นและมั่นคง
ส่วนประกอบระบบช่วงล่าง:
| อะไหล่ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ชุดประกอบข้อต่อปีกนกล่าง | เชื่อมต่อปีกนกล่างเข้ากับโครงรถ ช่วยให้ช่วงล่างเคลื่อนที่ได้ |
| ปีกนกบน | เชื่อมต่อโครงรถเข้ากับชุดล้อ ช่วยให้เคลื่อนที่ในแนวตั้งได้ |
| ลูกหมาก | ช่วยให้ส่วนประกอบช่วงล่างเคลื่อนที่แบบหมุนได้ โดยเฉพาะปีกนก |
| โช้คอัพ (สตรัท) | ดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน และให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นโดยการควบคุมการดีดกลับของสปริง |
| สปริงขด | เก็บและปล่อยพลังงานเมื่อสปริงยุบและยืดออก รองรับน้ำหนักรถ และดูดซับแรงกระแทกจากถนน |
| แหนบ | ใช้ในรถยนต์ที่หนักกว่าเพื่อรองรับน้ำหนักและดูดซับแรงกระแทก ประกอบด้วยชั้นโลหะหลายชั้น |
| เหล็กกันโคลง (สเตบิไลเซอร์บาร์) | ลดการโคลงของตัวถังขณะเข้าโค้ง โดยการรักษาเสถียรภาพของตัวถังรถและรักษาการตั้งศูนย์ล้อ |
| บูชช่วงล่าง | ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับแรงกระแทกระหว่างส่วนประกอบช่วงล่าง ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน |
| คันส่ง | ถ่ายทอดการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยจากแร็คพวงมาลัยไปยังล้อ ช่วยให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำ |
| ยางหุ้มลูกหมาก | ฝาครอบป้องกันที่ป้องกันสิ่งสกปรกและความชื้นไม่ให้ทำลายลูกหมาก |
| บูชปีกนก | รองรับการเคลื่อนที่ของปีกนก ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระบบช่วงล่าง |
| ลูกปืนล้อ | ช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่น รองรับน้ำหนักของรถ และลดแรงเสียดทาน |
| เบ้าโช้คอัพ | ยึดส่วนบนของโช้คอัพเข้ากับตัวรถ มักจะมีบูชเพิ่มเติมเพื่อแยกการสั่นสะเทือน |
