| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IZUMI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 47207-37170 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชุด / เดือน |
| หมายเลข OE:: | 47207-37170 | หมายเลขรถบรรทุก:: | สำหรับอีซูซุ ฮิโน่300 |
|---|---|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน:: | การประกอบกระบอกหลักของเบรน | ส่วนอื่นๆ:: | อะไหล่ HINO, MITSUBISHI, TOYOTA, JAC, NISSAN |
| บริการ:: | โอม | วัตถุประสงค์:: | สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม |
| เงื่อนไข:: | ใหม่ | การขนส่ง:: | การขนส่งทางทะเล/ทางบก/ทางอากาศ |
กระบอกเบรกหลัก ISUZU HINO300,ชุดกระบอกเบรก Hino truck,แม่ปั๊มเบรก 47207-37170 พร้อมการรับประกัน |
เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
แพ็คเกจ: 1, กล่องกลาง, 2, กล่องสี, 3, แพ็คเกจแบรนด์ลูกค้า
หน่วยนับ: ชิ้น
MOQ: รับจำนวนน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ
การรับประกัน: 3 เดือน
วิธีใช้ก้านบังคับเลี้ยว
หน้าที่ของก้านบังคับเลี้ยวคือการถ่ายทอดแรงและการเคลื่อนที่จากแขนโยกบังคับเลี้ยวไปยังแขนคานบังคับเลี้ยว (หรือแขนบังคับเลี้ยว) มันต้องรับทั้งแรงดึงและแรงกด ดังนั้นก้านบังคับเลี้ยวจึงทำจากเหล็กกล้าพิเศษคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ เมื่อพวงมาลัยเบี่ยงเบนหรือกระโดดสัมพันธ์กับโครงรถเนื่องจากการเสียรูปของช่วงล่าง การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของก้านบังคับเลี้ยว แขนโยกบังคับเลี้ยว และแขนบังคับเลี้ยว ล้วนเป็นการเคลื่อนที่ในปริภูมิ เพื่อป้องกันการรบกวนการเคลื่อนที่ การเชื่อมต่อระหว่างสามส่วนนี้ ใช้ลูกหมาก
