| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IZUMI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 1-12569015-0 1125690150 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชุด / เดือน |
| หมายเลข OE: | 1-12569015-0 1125690150 | ชื่อชิ้นส่วน: | ซีลไกด์วาล์ว |
|---|---|---|---|
| หมายเลขยานพาหนะ: | สำหรับอีซูซุ NPR FSR | หมายเลขเครื่องยนต์: | 6BD1 6BG1 |
| วัตถุประสงค์: | สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม | บริการ: | โอม |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ส่วนอื่นๆ: | อะไหล่ HINO, MITSUBISHI, TOYOTA, JAC, NISSAN |
| เน้น: | 125690150 VALVE GUIDE SEAL สายด่วน,6BD1 ปริมณฑลการนําของวาล์ว,NPR VALVE GUIDE SEAL การประทับ |
||
| ชื่อส่วน | ISUZU 6BD1 ผ้าปูนําวาล์วสําหรับรถบรรทุก FSR113 1125690150 |
| คุณภาพ | 100% ของแท้ |
| แบรนด์ | ญี่ปุ่น ISUZU ของแท้ |
| สต็อค | มีในคลัง |
| สภาพ | ใหม่ |
| สถานที่กําเนิด | ญี่ปุ่น |
| ซีรีย์ | ไม้ผลักวาล์ว, ที่นั่งวาล์ว, คอลเล็ตแบ่งวาล์ว |
| รูปแบบ | เครื่องยนต์ 6BD1 รถบรรทุก FSR113 |
| การบรรจุ | การบรรจุส่งออกปกติ |
| การจ่ายเงิน | T/T, Western Union, ABC Bank |
| รหัสสินค้า: | 280 |
|---|---|
| เลขส่วน gm: | 94054658 |
| Isuzu เลขส่วน: | 1125690150 |
| Isuzu อะไหล่ใหม่: | 8971201670 |
| คําอธิบายของชิ้นส่วน: | SEAL; VLV GUIDE |
| ราคาพื้นฐาน (jp¥) | 197.00 |
| รุ่นรถ: | HTMTMV |
| เติมของ: | 6 |
| น้ําหนักสุทธิ (g) | 5 |
| รหัส h/s: | 840999100 |
| หมายเลขไม่สําคัญ : | 014-072 |
| ประเภทราคา: | CF |
| กาสเกตหัวกระบอก | 8DC91 | ME091583 |
| กาสเกตหัวกระบอก | 8DC11 | ME084081 |
| กาสเกตหัวกระบอก | H06C | 11115-1802 |
| กาสเกตหัวกระบอก | H07C | 11115-1802 |
| กาสเกตหัวกระบอก | H07D | 11115-2420B |
| กาสเกตหัวกระบอก | EH700 | 11115-1120 |
| กาสเกตหัวกระบอก | EK100 | 11115-1700 |
| กาสเกตหัวกระบอก | EM100 | 11115-1781 |
| กาสเกตหัวกระบอก | EF750 | 11115-2030 |
| กาสเกตหัวกระบอก | F17C | 11115-2180 |
| กาสเกตหัวกระบอก | PD6 | 11044-96000 |
| กาสเกตหัวกระบอก | PD6T | 11044-96007 |
| กาสเกตหัวกระบอก | PE6 | 11044-96502 |
| กาสเกตหัวกระบอก | PE6T | 11044-96510 |
| กาสเกตหัวกระบอก | RD8 | 11044-97500 |
| กาสเกตหัวกระบอก | RE8 | 11044-97504 |
| กาสเกตหัวกระบอก | RF8 | 11044-97505 |
| กาสเกตหัวกระบอก | RD10 | 11044-97005 |
| กาสเกตหัวกระบอก | RE10 | 11044-97009 |
| กาสเกตหัวกระบอก | RF10 | 11044-97010 |
| กาสเกตหัวกระบอก | S6D95 | 6207-67-5311 |
| กาสเกตหัวกระบอก | S6D102 | 6735-11-1812 |
| กาสเกตหัวกระบอก | S6D105 | 6137-11-1810 |
| กาสเกตหัวกระบอก | S6D108 | 6221-17-1811 |
| กาสเกตหัวกระบอก | S6D125 | 6150-17-1812 |
| ประเภทระบบ | |||||
| 1ระบบเครื่องยนต์ | หัวกระบอก, พิสตัน, ไม้เชื่อม, หมุนคัน, หมุนคัม, วาล์ว, ลมพัดกระบอก, การนํากระบวนการของวาล์ว, ผูกหัวกระบอก, กระปุกน้ํามัน, ปั๊มน้ํามัน, เครื่องกรองน้ํามัน, เครื่องกรองน้ํามัน, เครื่องฉีดน้ํามัน, กรอบแก๊ส,เครื่องรับน้ํา, เครื่องระบายอากาศ เครื่องชักยนต์ (ถ้ามี) เชือกเวลา/เข็มขัด, ล้อเลื่อน, เครื่องเริ่มต้น, เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า, เครื่องติดเครื่องยนต์, เครื่องตรวจวัดอุณหภูมิน้ํา, เครื่องตรวจวัดความดันน้ํามัน, เครื่องตรวจวัดตําแหน่งแกนโค้งเครื่องวัดกระแสอากาศเป็นต้น | ||||
| 2ระบบเบรค | ผังเบรค, กลองเบรค, แพดเบรค, รองเท้าเบรค, แคลปเบรค, กระปุกหลัก, กระปุกทาส, หลอดเบรค, เครื่องยกระดับเบรค (กระบวนการยกระดับความว่าง), ปั๊ม ABS (ระบบยับยั้ง),สายเบรคจอด/โมดูลเบรคจอดอิเล็กทรอนิกส์, ถังของเหลวเบรค, เบาะเบรค, เป็นต้น | ||||
| 3ระบบส่ง | แผ่นคลาช แผ่นความดันคลาช กระบอกหลักคลาช / กระบอกทาส์คลาช, การส่ง (มือ / อัตโนมัติ), แกนขับเคลื่อน (ด้านหน้า / หลัง), ข้อเชื่อมสากล (แกนข้าม/ข้อเชื่อมความความเร็วคง)การขับขี่สุดท้าย, ระยะความแตกต่าง, ระยะความแตกต่างของเกียร์, แกนแกน, การใช้พลังงาน (PTO, รุ่นที่เลือก), กล่องโอน (รุ่นสี่ล้อขับเคลื่อน), ฯลฯ | ||||
| 4ระบบขับเคลื่อน | แกนขับเคลื่อน (ด้านหน้า/ด้านหลัง) กล่องแกน, คันล้อ, ยาง, เฟลม, การล็อคความแตกต่างระหว่างล้อ (ถ้ามี) การล็อคความแตกต่างระหว่างแกน (แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ)พลานแขวน (พลานใบ/พลานอากาศ), เครื่องกันกระแทก, ไม้ผลัก, ไม้ปรับความมั่นคง, รองเท้ากระบะแกนขับเคลื่อน, ฯลฯ | ||||
| 5ระบบการควบคุม | มือหมุน, คอลัมน์หมุน, อุปกรณ์หมุน (ราคและพีเนียม/ลูกหมุนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อน)ถังของน้ําเหลวการควบคุมกลมสต๊อป สายสานสากล เป็นต้น | ||||
| 6ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ | แบตเตอรี่ สตาร์เตอร์ อัลเจนเตอร์ โค้ลจุดไฟ ติดเชื้อไฟ คอมพิวเตอร์บนเครื่อง (ECU) เซ็นเซอร์ (เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ํา เซ็นเซอร์ความดันน้ํามัน เซ็นเซอร์ความดันยาง เซ็นเซอร์ ABS ฯลฯ)กล่องฟิวส์ผูกสายไฟ แผ่นเครื่องมือ จอควบคุมกลาง เครื่องเสียง เครื่องยนต์เปียกผ้า/ใบเปียกผ้า เครื่องปรับอากาศ เครื่องบดอากาศ เครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศ เครื่องเป่าอากาศ เครื่องเป่าอากาศ เป็นต้น | ||||
| 7ระบบร่างกาย | ห้องนั่ง (รวมประตู, หน้าต่าง, ที่นั่ง, แผ่นภายใน), ห้องบรรทุก (ประตูหลัง/กล่อง/รั้ว), กรอบ (รัง), แบมเปอร์ (ด้านหน้า/ด้านหลัง), แฟนเดอร์, แผ่นป้องกันดิน, แอร์มวิเจอร์, ห้องไฟหน้า, ล็อคประตูหมุน, มือถือ, การลดอากาศของร่างกาย, เสื้อรัดกรอบ (ชั้นป้องกัน), โฮกลาก (โฮกรถยนต์ติดรถยนต์), เบาะเท้า, ระดับการเข้าถึง, เป็นต้น | ||||
| ISUZU INDUSTRYAL MOTOR | |||||
| 3LB1 | 3LD1 | C240 | 4LB1 | 4LE1 | 4LE2 |
| 4BD1 | 4BG1T | 4JJ1T | 4HK1T | 6BD1T | 6BG1T |
| 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T | 6HH1 |
| 6HE1 | 4HE1 | 4HF1 | 4HG1 | 4JB1 | 4JG1 |
| ISUZU NATIONAL VEHICLE | |||||
| EXP | ยูโร | EXZ | EXR | EXY | EXD |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | CYY | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
