| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IZUMI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 8-98121309-0 1-12251036-0 8981213090 1122510360 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชุด / เดือน |
| หมายเลข OE: | 8-98121309-0 1-12251036-0 8981213090 1122510360 | ชื่อชิ้นส่วน: | บูชก้านสูบ |
|---|---|---|---|
| หมายเลขยานพาหนะ: | สำหรับอีซูซุ FRR 4HF1 4HG1 6HH1 | หมายเลขเครื่องยนต์: | 4HF1 4HG1 6HH1 |
| วัตถุประสงค์: | สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม | บริการ: | โอม |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ส่วนอื่นๆ: | อะไหล่ HINO, MITSUBISHI, TOYOTA, JAC, NISSAN |
| เน้น: | 1-12251036-0 การเชื่อมโยงสต๊อป,FRR 4HF1 4HG1 การเชื่อมโยงสต๊อป,4HF1 4HG1 6HH1 การเชื่อมโยงสต๊อป bushing |
||
รายละเอียดรวดเร็ว
หมายเลขส่วน: 8981213090 1122510360
หมายเลขส่วน: 8-98121309-0 1-12251036-0
ชื่อส่วน: BUSHING; CONNROD
แบบ: สําหรับ ISUZU FRR
รุ่นเครื่อง: 4HF1 4HG1 6HH1
คําอธิบาย:
1, รุ่นรถ: FRFSFT
2กล่อง จํานวน: 1 PCS
3, น้ําหนักสะสม: 0.08 กิโลกรัม
4, รหัส H/S: 848330200
5, รูป.No.- เลขกุญแจ: 015-085
เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากฝาก
แพ็คเกจ: 1 กล่องเฉลี่ย 2 กล่องสี 3 กล่องแบรนด์ลูกค้า
UOM: pcs
MOQ: ขนาดเล็กถูกยอมรับ แต่เราให้ส่วนลดจํานวนมาก
การรับประกัน: 3 เดือน
ไซลินเดอร์คลาช
ซิลินเดอร์หลักของคลาชหมายถึงส่วนที่เชื่อมต่อกับปิดลมคลาช มันเชื่อมต่อกับเครื่องกระตุ้นคลาชผ่านท่อน้ํามันฟังก์ชันของมันคือการรวบรวมข้อมูลการเคลื่อนไหว pedal และใช้ Booster เพื่อแยก clutch. หากกระบอกหลักของคลาชหักและการรั่วไหลของน้ํามันจะเกิดขึ้น มันจะยากที่จะใช้เกียร์เป้าหมายเมื่อก้าวบนเกียร์คลาชส่งผลให้การแยกคลาจไม่สมบูรณ์แบบหรือไม่แยกได้.
ซิลินเดอร์หลักคลาชสําหรับรถยนต์ยี่ปุ่นต่างๆ เช่น:
4HG1 8-98097694-0 4JB1 8-97167406-0 4HF1
4HK1 8-98117642-1 4JA1 8-97022614-2 4ZD1
4JB1 8-97048567-0 4BC2 8-94312907-0
| ระบบ | ส่วน | ||||
| ระบบเครื่อง | การประกอบเครื่องยนต์ คันแกน, พิสตัน, วาล์ว, ไม้เชื่อม, ช่องรับน้ํา, ช่องออก, ปั๊มน้ํา, ปั๊มน้ํามัน, เครื่องกรองอากาศ, เครื่องแยกน้ํามัน, ปั๊มเชื้อเพลิง, สายโค้ลจุดไฟ, เครื่องกรองน้ํามัน, เครื่องกรองเชื้อเพลิงกล่องบรรจุ, Rocker Arm, พิสตัน Cooling Oil Jet Joint Bolt, ฟิลเตอร์เชื้อเพลิงวาล์วระบาด | ||||
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรค, ทรัมเบรค, แพดเบรค, แผ่นเบรค, ซิลินเดอร์หลัก, แคลปเปอร์เบรค, น้ํายาเบรค, หลอดเบรค, เครื่องยกระดับเบรค, โมดูลควบคุม ABS, รองเท้าเบรค, ถังน้ํายาเบรควาล์วปรับสัดส่วนเบรก, การประกอบเบรคจอดรถ, แคลปเบรค, กระบอกล้อ | ||||
| ระบบส่ง | การประกอบเครื่องส่ง, เครื่องจับ, น้ํายาส่ง, เครื่องส่ง, กล่องเกียร์, เครื่องติดตั้งเครื่องส่ง, เครื่องกรองน้ํามันเครื่องส่ง, เครื่องกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดการเชื่อมโยง Shift | ||||
| ระบบขับเคลื่อน | แกนขับเคลื่อน ระบบแขวนขน เข็มขัดขับเคลื่อน มอเตอร์ขับเคลื่อน หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน ยู-ยู | ||||
| ระบบควบคุม | อุปกรณ์ยนต์ยนต์ ปั๊มยนต์ยนต์ ติดต่อยนต์ ยนต์ยนต์ แร็คยนต์ คอลัมน์ยนต์ พั๊มยนต์ยนต์ยนต์พลังงาน ปิทแมน อาร์ม ติดต่อสตาร์ด ไสต์ยนต์ คันบอล อาร์มไดเลอร์ | ||||
| ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ | เครื่องกําเนิด เครื่องเริ่มต้น แบตเตอรี่ เครื่อง ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) อัลเตอร์เนเตอร์ เซนเซอร์ เครื่องเชื่อมไฟ เครื่องสกัดไฟ เครื่องเริ่มต้น เครื่องควบคุมความแรงกด | ||||
| ส่วนของร่างกายและระบบแสง | ประตูรถ, หน้าต่างรถ, หลังคา, แบมเปอร์, แชสซี่, ไฟหน้า, ไฟท้าย, สัญญาณการหัน, เครื่องเป่าผ้า, กระจกมองหลัง, ระบบแสง (หลอดไฟ, ไฟหน้า), เครื่องตักรัง, แฟนเดอร์, แม๊ดฟลาป, รีเดียเตอร์มอเตอร์หน้าต่างพลังงาน | ||||
| ISUZU INDUSTRYAL MOTOR | |||||
| 3LB1 | 3LD1 | C240 | 4LB1 | 4LE1 | 4LE2 |
| 4BD1 | 4BG1T | 4JJ1T | 4HK1T | 6BD1T | 6BG1T |
| 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T | 6HH1 |
| 6HE1 | 4HE1 | 4HF1 | 4HG1 | 4JB1 | 4JG1 |
| ISUZU NATIONAL VEHICLE | |||||
| EXP | ยูโร | EXZ | EXR | EXY | EXD |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | CYY | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
| ได้โปรด ดู ใต้ รายการ สําหรับ เพิ่ม รายละเอียด! ((ติดต่อ ของเรา ขาย ทีม สําหรับ เพิ่ม ลดราคา ข้อมูล!) | |||||
| การประกอบเครื่องบดอากาศ | |||||
| รถยนต์ | รุ่นรถ | ปี | OE ไม่ | ประเภทของเครื่องบด | เครื่องเลื่อน |
| ISUZU | คอร์สวินด์ สปอร์ติโว | 447260-8940/CAT2214 | 10S15C | 141mm 2A | |
| ISUZU | สายบาน | ปี 2001 - | CAT2209 | 10PA15C | 142mm 2A |
| ISUZU | FTR 240 | 437100-7911 | 10S15C | 140 มม 1A | |
| ISUZU | D-MAX 2003- | 2003- | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 การจัดตั้ง | 10S15C | 132mm 2A |
| ISUZU | TROOPER R134A | DKS-15CH | 2A | ||
| ISUZU | TROOPER R12 | DKS-15CH | 2A | ||
| ISUZU | D-MAX 1.9L | 2017 | 92600D642A/8982568371 | CR12S | 125 มม PV6 |
| ISUZU | ELF/NPR | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 สินค้า | DKS15D | 135mm 1A | |
| ISUZU | D-MAX 3.0L | 2017- | 92600F120A/898382610 | 125 มม PV7 | |
| ISUZU | ALTERRA | 2006- | CAT2211 | CR14 | 131mm PV1 |
| ISUZU | D-MAX | 2014 - 2017 | 8981028241/92600A070B/9260000C81/8981028240 | CR12S | 125mm 1A |
| ISUZU | ทรูเปอร์ | CAT2203 | DKS15CH | 126mm 1A | |
| ISUZU | D-MAX 3.5 | ปี 2005- | 8973694180 | CR14 | PV6 |
| ISUZU | FTRS 850 รถบรรทุก | 10S17C | 1B | ||
| ISUZU | ทรูเปอร์ | DKS15 | PV1 | ||
| ISUZU | D-MAX 2.5L/3.0L ดีเซล | ปี 2005- | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 การจัดตั้ง | CALSONIC CR14 | 132mm 2A |
| ISUZU | D-MAX 2.0L/2.4L/3.0L PETROL | ปี 2005-2008 | 4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 การจัดตั้งและการจัดตั้ง | CALSONIC CR14 | 125mm 1A |
| ISUZU | เครื่องขุด | 2000- | 10PA15C | 138mm 1A | |
| ISUZU | TRUCK/GIGA/FORWARD/BORNEO | 2006- | 447220-5061/247300-4620/247300-4090/1-83532329-0/447190-5260/4472205061/2473004620/2473004090/183532 สินค้าที่เกี่ยวข้อง | 10S15C | 138mm PV1 |
| หน่วยควบคุม | |||||
| รถยนต์ | รุ่นรถ | ปี | OE ไม่ | การนําทางขับรถ | ประเภทปั๊ม |
| ISUZU | ISUZU D-MAX 4WD | 2003-2011 | 8-97234-439-3/8-97943-519-0 | LHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | D-MAX 2WD | 2003-2008 | 8-97943-518-0 | LHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | ISUZU D-MAX 2WD (126CM) | ปี 2002-2011 | 8-97944-520-0 | LHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | I-280/I-350 | 26092108 | LHD | ไฮดรอลิก | |
| ISUZU | D-MAX (มือ) | -2002 | 8-97944-518-1/8-97316225-1 | LHD | คู่มือ |
| ISUZU | D-MAX 4WD 2012 | 2012- | 8-97946-132-0 | LHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | D-MAX 2WD 2012- | 2012- | 8-97946130-1/8979461301 | LHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | TFR/TRS | 8-97045-345-0 | LHD | กล่องหมุน | |
| ISUZU | ALTERA | LHD | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | NPR/NQR TRUCK | 897305047 | LHD | กล่องหมุน | |
| ISUZU | D-MAX 4WD RHD | 2003- | 8-97943-521-0 | RHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | D-MAX 2WD RHD | 2003- | 8-97234441-0/8-97943520-1 | RHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | D-MAX 2WD RHD 2012- | 2012- | 8-97946131-0 | RHD | ไฮดรอลิก |
| ISUZU | D-MAX 4WD RHD | 2012- | RHD | ไฮดรอลิก | |
| ISUZU | D-MAX V-CROSS 4WD (RHD) | 2012-2018 | 8-98231299-0 | RHD | ไฮดรอลิก |
| ปั๊มน้ํามันของเครื่องควบคุม | |||||
| รถยนต์ | รุ่นรถ | ปี | OE ไม่ | การนําทางขับรถ | ประเภทปั๊ม |
| ISUZU | D-MAX | 8-97084-953-0 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | D-MAX PETROL | 8-97946698-0/8-97946679-0/8-97946694-0 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | D-MAX DIESEL | 8-97129593-0 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | D-MAX DIESEL | 8-97129-593-0 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | 1-89711-513-1/5 | ไฮดรอลิก | |||
| ISUZU | 1-897115-135-0/8-54513-175-0 | ไฮดรอลิก | |||
| ISUZU | D-MAX | 2006- | 8-97466-694-0/8-97946-694-0 | ไฮดรอลิก | |
| ISUZU | FH16/FM9/8500/B9 | ปี 1999-2005 | NPR4HE14HG1/8972584613 | ไฮดรอลิก | |
| ISUZU | 4JG2 | 8973547300 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | รถบรรทุก | 8-97084-207-0/8970842070 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | 8-97946-697-0/8979466970 | ไฮดรอลิก | |||
| ISUZU | D-MAX | 8-97946-164-1 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | D-MAX | 8979466960 | ไฮดรอลิก | ||
| ISUZU | FVR | 1998-2011 | 475-04158 | ไฮดรอลิก | |
| ISUZU | 6BG1/6BG1T TRUCK | 475-04065 | ไฮดรอลิก | ||
