| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IZUMI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | AX-16118 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| หมายเลข OE: | AX-16118 | ชื่อชิ้นส่วน: | ไดรฟ์สตาร์ท/เกียร์มอเตอร์ BENDIX |
|---|---|---|---|
| แบบอย่าง: | สำหรับอีซูซุ | การขนส่ง: | การขนส่งทางทะเล/ทางบก/ทางอากาศ |
| วัตถุประสงค์: | สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม | บริการ: | โอม |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ส่วนอื่นๆ: | อะไหล่ HINO, MITSUBISHI, TOYOTA, JAC, NISSAN |
| เน้น: | เบนดิกซ์ สตาร์เตอร์ไดรฟ์,8943655480 เครื่องเริ่มต้น,2240-2500 เครื่องเริ่มต้น |
||
4JBC2 2240-2500 8943655480 STARTTER DRIVE/BENDIX MOTOR GEAR AX-16118 สําหรับ ISUZU
รหัสส่วน 8943655480
ชื่อชิ้นส่วน: STARTER DRIVE/ BENDIX MOTOR GEAR
รุ่นเครื่อง: 4JBC2
รายการเริ่มการขับขี่หรือBendix มอเตอร์เกียร์เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเครื่องขับรถในรถบรรทุก มันใช้หมุนยนต์เมื่อเครื่องยนต์ถูกกริ๊ค ให้เครื่องยนต์เริ่มต้นเกียร์ Bendix มีหน้าที่สําหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์เริ่มต้นกับเครื่องยนต์ flywheel, ให้แน่ใจว่ามอเตอร์หมุนมอเตอร์ที่ความเร็วที่ถูกต้องและมีกําลังเพียงพอ
เริ่มใช้หมุนยาง: เกียร์ Bendix เติบโตและเข้ากับหมุนยางของเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นถูกเปิดให้ใช้งาน ช่วยให้เครื่องยนต์หมุน
การเลิกงานหลังจากเริ่ม: เมื่อเครื่องเริ่มทํางาน เกียร์เบนดิกซ์จะลดลงโดยอัตโนมัติ การตัดต่อจากล้อยาง เพื่อป้องกันความเสียหาย
ช่วยให้กระบวนการเคลื่อนไหวเรียบร้อย: มันให้ความปลอดภัยในการเริ่มต้นของเครื่องยนต์อย่างเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ, ทําให้การจุดไฟอย่างรวดเร็วและหมุนเวียนเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง
หากคุณมีอาการใดๆ จากอาการต่อไปนี้ มันอาจแสดงให้เห็นว่าสตาร์เตอร์ไดรฟ์ / Bendix มอเตอร์เกียร์มีความผิดปกติหรือเสื่อม:
ไม่มีเสียงกระตุ้นหรือกระตุ้นช้า
เมื่อคุณหมุนกุญแจเพื่อเปิดรถยนต์ ถ้าไม่มีเสียงการหมุน หรือการหมุนช้า มันอาจแสดงให้เห็นว่ามีปัญหากับเกียร์เบนดิกซ์ ที่ไม่ติดต่อกับหมุนยนต์ได้อย่างถูกต้อง
เสียงการบด ระหว่างการเริ่มต้น
หากคุณได้ยินเสียงบดหรือเสียงกระแทกเมื่อพยายามเริ่มรถยนต์ มันอาจหมายถึงว่าเกียร์ Bendix ไม่ได้แยกออกอย่างถูกต้องจากล้อเลื่อน หลังจากเครื่องยนต์เริ่มทํางานนี่คือสัญญาณที่ชัดเจนของการสวมใส่หรือความเสียหาย.
ปัญหาการเริ่มต้น
หากรถบรรทุกเริ่มต้นระยะสั้น หรือเริ่มต้นหลังจากหลายครั้งเท่านั้น เครื่องยนต์ Bendix อาจไม่เข้าหรือออกอย่างเต็มที่ตามที่ควร ทําให้มีผลงานที่ไม่สม่ําเสมอ
การเริ่มต้นเครื่องยนต์หมุนโดยไม่ต้องเปิดเครื่องยนต์
เมื่อมอเตอร์เริ่มต้นทํางาน แต่ไม่ใช้หมุนยาง, เกียร์ Bendix อาจผิดปกติ, ป้องกันเครื่องยนต์จากการหมุน.
ปัญหา เริ่ม ใน อากาศ เย็น
อุปกรณ์ Bendix ที่เสียสภาพหรือเสียหาย อาจมีปัญหาในการใช้งานในอุณหภูมิที่หนาวกว่า ทําให้การเริ่มต้นยากขึ้นในสภาพอากาศที่หนาว
หากเครื่องขับเคลื่อน / Bendix Motor Gear มีความบกพร่อง ทําตามขั้นตอนต่อไปเพื่อเปลี่ยน:
การเตรียม
จอดรถบนพื้นที่เรียบ และให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ถูกปิด ตัดแบตเตอรี่ของรถบรรทุกเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาไฟฟ้าใด ๆ ในขณะที่ทํางานบนมอเตอร์เริ่มต้น
รวบรวมเครื่องมือที่จําเป็น: กุญแจสกุล, ซ็อตช็อต, เครื่องพัดสกรู, เครื่องยนต์ Bendix และถุงมือสํารอง
ถอนเครื่องเริ่มต้น
ค้นหามอเตอร์สตาร์ต (มักจะอยู่ใกล้กล่องของเครื่องยนต์) และตัดสายไฟหรือสายไฟที่ติดกับมัน
ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมในการถอดมอเตอร์สตาร์เตอร์ออกจากตําแหน่งติดตั้ง
เปลี่ยนเกียร์ Bendix
ด้วยมอเตอร์เริ่มต้นที่ถอนออก พบเกียร์ Bendix ที่ติดกับแกนเริ่มต้น
เอาเกียร์เบนดิกซ์ที่เสียหายหรือสวมใส่ออกไปอย่างระมัดระวัง และเปลี่ยนมันด้วยเกียร์ใหม่ ให้แน่ใจว่ามันถูกต้องติดอยู่บนแกนมอเตอร์สตาร์เตอร์
ติดตั้งเครื่องเริ่มต้นใหม่
หลังเปลี่ยนเกียร์ Bendix ติดตั้งมอเตอร์เริ่มต้นใหม่บนบล็อคเครื่อง
เชื่อมต่อสายไฟฟ้าและสายไฟฟ้ากับมอเตอร์เริ่มต้นใหม่
ทดสอบเกียร์ Bendix ใหม่
ติดต่อแบตเตอรี่ของรถบรรทุกอีกครั้งและเริ่มต้นเครื่องยนต์เพื่อทดสอบเกียร์ Bendix ใหม่ ตรวจสอบการติดต่อเรียบร้อยและให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงบดเกิดขึ้นระหว่างการเริ่มต้น
การตรวจสอบครั้งสุดท้าย
ตรวจสอบมอเตอร์เริ่มต้นสําหรับปัญหาใด ๆ และให้แน่ใจว่าเกียร์ Bendix กําลังทํางานอย่างถูกต้อง ติดตามผลการทํางานในช่วงการเริ่มต้นต่อไปเพื่อตรวจสอบการทํางานอย่างต่อเนื่อง
การเปลี่ยนเครื่องผิดปกติสตาร์เตอร์ไดรฟ์ / Bendix มอเตอร์เกียร์เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการรักษาการเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ และป้องกันการเสียหายของมอเตอร์เริ่มต้นหรือหมุนยนต์การตรวจสอบเป็นประจําและการเปลี่ยนรถในเวลาที่ถูกต้อง จะช่วยให้รถทํางานได้อย่างเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ.
| ทําไมต้องเลือก IZUMI? |
| 1. มีความเชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถบรรทุก: เรามุ่งเน้นในอะไหล่รถบรรทุกสําหรับแบรนด์เช่นสําหรับ Isuzu, สําหรับ Mitsubishi, สําหรับ Hino, และสําหรับ Toyota, ให้บริการทั้ง OEM และตัวเลือกในตลาดหลังการขาย |
| 2จําหน่ายอะไหล่รถยนต์ครบถ้วน: การแก้ไขแบบเดียวสําหรับอะไหล่รถยนต์ทุกชิ้นที่มีศักยภาพการบูรณาการที่แข็งแกร่ง ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย |
| 3.ผลิตภัณฑ์ OEM & Aftermarket: ให้บริการทั้งชิ้นส่วนโรงงานเดิมและตัวแทนของ Aftermarket ที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย |
| 4คลังสินค้าในบ้านและคลังสินค้าที่แข็งแกร่ง: ด้วยคลังสินค้าของเราเอง เรารับประกันการจัดส่งที่มั่นคงและการเข้าถึงชิ้นส่วนอย่างรวดเร็วเมื่อจําเป็น |
| 5การตอบสนองรวดเร็วและการจัดส่งรวดเร็ว: การตอบสนองรวดเร็ว 1 ชั่วโมงและการจัดส่ง 3-5 วันสําหรับสินค้าในสต็อค |
| 6การจัดส่งทั่วโลกที่มีการควบคุมคุณภาพ: การจัดส่งทั่วโลกที่มีการควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนตรงกับมาตรฐานสากล |
อะไหล่แท้และอะไหล่สํารองสําหรับรถบรรทุก Isuzu และเครื่องยนต์ทุกรุ่นรวมเป็น Follow
| ระบบ | ส่วน | ||||
| ระบบเครื่อง | การประกอบเครื่องยนต์ คันแกน, พิสตัน, วาล์ว, ไม้เชื่อม, ช่องรับน้ํา, ช่องออก, ปั๊มน้ํา, ปั๊มน้ํามัน, เครื่องกรองอากาศ, เครื่องแยกน้ํามัน, ปั๊มเชื้อเพลิง, สายโค้ลจุดไฟ, เครื่องกรองน้ํามัน, เครื่องกรองเชื้อเพลิงกล่องบรรจุ, Rocker Arm, พิสตัน Cooling Oil Jet Joint Bolt, ฟิลเตอร์เชื้อเพลิงวาล์วระบาด | ||||
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรค, ทรัมเบรค, แพดเบรค, แผ่นเบรค, ซิลินเดอร์หลัก, แคลปเปอร์เบรค, น้ํายาเบรค, หลอดเบรค, เครื่องยกระดับเบรค, โมดูลควบคุม ABS, รองเท้าเบรค, ถังน้ํายาเบรควาล์วปรับสัดส่วนเบรก, การประกอบเบรคจอดรถ, แคลปเบรค, กระบอกล้อ | ||||
| ระบบส่ง | การประกอบเครื่องส่ง, เครื่องจับ, น้ํายาส่ง, เครื่องส่ง, กล่องเกียร์, เครื่องติดตั้งเครื่องส่ง, เครื่องกรองน้ํามันเครื่องส่ง, เครื่องกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดกดการเชื่อมโยง Shift | ||||
| ระบบขับเคลื่อน | แกนขับเคลื่อน ระบบแขวนขน เข็มขัดขับเคลื่อน มอเตอร์ขับเคลื่อน หมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน ยู-ยู | ||||
| ระบบควบคุม | อุปกรณ์ยนต์ยนต์ ปั๊มยนต์ยนต์ ติดต่อยนต์ ยนต์ยนต์ แร็คยนต์ คอลัมน์ยนต์ พั๊มยนต์ยนต์ยนต์พลังงาน ปิทแมน อาร์ม ติดต่อสตาร์ด ไสต์ยนต์ คันบอล อาร์มไดเลอร์ | ||||
| ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ | เครื่องกําเนิด เครื่องเริ่มต้น แบตเตอรี่ เครื่อง ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) อัลเตอร์เนเตอร์ เซนเซอร์ เครื่องเชื่อมไฟ เครื่องสกัดไฟ เครื่องเริ่มต้น เครื่องควบคุมความแรงกด | ||||
| ส่วนของร่างกายและระบบแสง | ประตูรถ, หน้าต่างรถ, หลังคา, แบมเปอร์, แชสซี่, ไฟหน้า, ไฟท้าย, สัญญาณการหัน, เครื่องเป่าผ้า, กระจกมองหลัง, ระบบแสง (หลอดไฟ, ไฟหน้า), เครื่องตักรัง, แฟนเดอร์, แม๊ดฟลาป, รีเดียเตอร์มอเตอร์หน้าต่างพลังงาน | ||||
| ISUZU NATIONAL VEHICLE | |||||
| EXP | ยูโร | EXZ | EXR | EXY | EXD |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | CYY | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
| ISUZU INDUSTRYAL MOTOR | |||||
| 10PC1 | 10PC1 | 10PE1 | 3LB1 | 3LD1 | 4BD1 |
| 4BG1 | 4LE2 | 4FE1 | 4HK1T | 4HE1 | 4HK1 |
| 4HG1 | 4HH1 | 4HF1 | 4LB1 | 4LE1 | 4BG1T |
| 4JG1 | 4JG2 | 4JB1 | 4JJ1 | 4JJ1T | 6WF1 |
| 6HK1 | 6WG1 | 6BB1 | 6BD1 | 6SA1 | 6SD1 |
| 6UZ1 | 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T |
| 6BD1T | 6BG1 | 6BG1T | 6HE1 | 6HH1 | 6RB1 |
| C190 | C240 | VC46 | |||
| ตัวอย่างเพิ่มเติม สําหรับ HINO W06E,P11C,EF750,K13C,K13D,N04C,W04D,P09C,H06C,H07C,H07D,F17C,F17E,F20C,J08C,J08E,J05D,J05C สําหรับ Mitsubishi FUSO 4D32,4D33,4D34,4D35,6D14,6D15,6D16,6D17,6D22,6D24,6D40,8DC9,8DC10,8DC11 สําหรับ ISUZU 4JB1,4JH1,4JJ1,4BE1,4BD1,4HF1,4HG1,4HE1,4HK1,6BD1,6BE1,6SD1,6SA1,6QA1,6HE1,6HH1,6HK1,10PC1,10PD1,10PE1,12PC1,12PD1,6WA1,6WG1,6WF1 สําหรับ NISSAN UD ปริมาณการระบายความร้อน |
|||||
